Масштабные модели 1:35

Т-90 или "Владимир" - российский боевой танк, созданный в конце 1980-х гг., представляет собой глубокую модернизацию танка Т-72Б, которой в 1992 году был присвоен собственный индекс. Имя "Владимир" присвоено танку решением российского правительства в честь его главного конструктора Владимира Ивановича Поткина.

Фигурки изготовлены из фотополимерной смолы, для росписи можно использовать акриловые краски, а для склеивания рекомендуется применять цианокрилатный клей. Обращаем ваше внимание, что фигурки из фотополимерной смолы требуют весьма бережного обращения ввиду хрупкости материала. Размеры собранной миниатюры 8х7х9 см, масштаб фигурок 1:35.

​УАЗ-469 был разработан на Ульяновском автозаводе, первые машины сошли с конвейера 15 декабря 1972 годаю. УАЗ-469 имел открытый пятиместный кузов, в котором размещались пять человек (считая водителя), но при необходимости ещё двое могли сесть в грузовом отсеке на откидных сиденьях. Вместо них можно было погрузить 600 кг снаряжения и грузов, плюс к тому УАЗ-469 мог буксировать прицеп массой 850 кг. От непогоды пассажиры защищались брезентовым тентом, дуги которого можно было снять, а ветровое стекло откинуть на капот. При этом высота машины существенно уменьшалась, облегчая её маскировку или перевозку в вертолёте. В августе 1974 года три совершенно стандартных УАЗ-469Б во время испытательного пробега поднялись на гору Эльбрус до высоты 4200 метров всего за 38 минут.​

Лёгкая пехота — разновидность пехоты как рода войск, предназначенная для дальнего боя, как правило, врассыпную.

Panzergrenadiere — обозначение моторизованной пехоты в немецкоязычных государствах. В советском военном деле называются моторизованная пехота (мотопехота). В настоящее время «танкогренадер» (Panzergrenadier) — рядовой мотопехоты сухопутных войск Австрии, Германии и Швейцарии.

37 mm Gun M3 — американская лёгкая противотанковая пушка периода Второй мировой войны. Это орудие серийно выпускалось с 1940 года и стало стандартным противотанковым средством пехотных частей армии США.

Diamond T980/981 Tank Transporter — тяжелый танковый транспортер, использовавшийся во время Второй мировой войны и в последующие годы.

Советская гаубица особой мощности Б-4 калибром 203,2 мм (8 дюймов) была разработана в 1931 году. Гаубица могла стрелять на расстояние почти в 18 км снарядами массой более 100 кг. Вес орудия – 19 тонн в транспортном положении. Был разработан специальный лафет на гусеничном ходу – большая опорная поверхность гусениц не давала гаубице проваливаться в грунт, а прочный лафет выдерживал мощную отдачу при выстреле. Первое боевое применение Б-4 состоялось во время Советско-финской войны 1939-40 гг., когда её использовали для разрушения финских бетонных ДОТов. Финны прозвали орудие «Кувалда Сталина». Потом гаубица прошла всю Великую Отечественную войну. Орудие успешно использовалось при штурме крепостей и в боях на улицах больших немецких городов.

      В 1964 году Горьковский автомобильный завод начал выпуск армейского автомобиля повышенной проходимости ГАЗ-66. Машина предназначалась для использования всеми видами вооруженных сил в любых дорожных условиях. ГАЗ-66 в массовом количестве поставлялся на экспорт и хорошо зарекомендовал себя в боевых действиях в различных регионах мира. ГАЗ-66 и сегодня находится на вооружении России и других стран.

Миниатюра "Русалка на камне". Масштаб 1:35

Гвардейский реактивный миномет БМ-13 «Катюша», созданный в 1941 году, оказался едва ли не самой известной боевой машиной периода Второй мировой войны. Данная конструкция пусковой установки широко применялась в войсках и устанавливалась на разные автомобильные шасси. В некоторых странах БМ-13 стоит на вооружении до сих пор.

Появление на фронте в первые месяцы ВОВ тяжелого танка КВ-1 ошеломило солдат и офицеров вермахта. Машина обладала мощным бронированием, фактически ни одно штатное противотанковое орудие, находящееся на вооружении вермахта в тот период, не могло пробить броню танка КВ-1. Широкие гусеницы и мощный двигатель танка позволяли ему преодолевать участки местности, непроходимые для иной техники.

Panzerkampfwagen VI Ausf. H1, «Тигр» — немецкий тяжёлый танк времён Второй мировой войны, прототипом которого являлся танк VK4501 (H), разработанный в 1942 году фирмой «Хеншель» под руководством Эрвина Адерса.

​Набор от компании DrНабор от компании Dragon содержит 5 фигур немецкого танкового экипажа. Фигуры представлены в масштабе 1:35agon содержит 5 фигур немецкого танкового экипажа, относящегося к позднему периоду IIМВ, а именно 1944-45 гг. Фигуры представлены в масштабе 1:35

Российский бронеавтомобиль ГАЗ «Тигр» СТС (специальное транспортное средство) – современный многоцелевой автомобиль высокой проходимости. В последние годы обязательный участник парадов на Красной площади. «Тигр» неоднократно был замечен в различных спецоперациях, на базе автомобиля существует множество модификаций с противотанковым и стрелковым вооружением. Бронеавтомобиль заслужил высокую оценку в войсках и стал настоящей «визитной карточкой» современной, обновлённой Российской армии.

Фигуры Немецкий лыжный отряд. Масштаб 1:35

Фигуры солдат Немецкой кавалерийской дивизии "Florian Geyer". Масштаб 1:35

Фигуры Немецкие пехотинцы, Battle of the Hedgerows 1944. Масштаб 1:35

Грузовой автомобиль Opel Blitz признается лучшим трехтонным грузовиком Вермахта. В то же время это единственный грузовик, который производился на протяжении всей войны вплоть до поражения Германии.

Bedford MW — грузовой автомобиль общего назначения, использовавшийся британскими вооруженными силами во время Второй мировой войны.

KAMAZ-65115 – одна из самых продаваемых моделей самосвалов Камского автозавода. Трёхосный самосвал с двумя ведущими задними мостами с двускатной ошиновкой выпускается с 1998 года. Его грузоподъёмность составляет 15 тонн. Данный самосвал предназначен для перевозок сыпучих грузов, главным образом, строительных материалов, а также для выполнения текущих повседневных задач на стройплощадках, в том числе в стеснённых условиях города.

КРАЗ-258 — советский самосвал/грузовой автомобиль, разработанный на базе дорожной и заводской техники 1960-х годов для перевозки грузов и строительных материалов. Машина стала узнаваемым символом отечественного автопрома и хорошо известна по гражданскому и промышленному применению в послевоенный период. В масштабе 1:35 модель из фотополимерной смолы для сборки требует аккуратности при отделке и склейке, а также тщательного контроля заรายละเอียดми креплений и узлов.